物流の最新情報をお届け

米国日新は、当社初の海外現地法人として1973年に設立されました。
米州３カ国拠点の中核として、ロサンゼルスに本社を置き、米国の主要都市を中心に支店を構えております。
当社は約50年にわたり自動車関連をはじめ、生鮮食品や電機関連など幅広い産業において、
日系ならではのきめ細かいサービスを通じ、お客様の物流をお手伝いしてまいりました。
また、日本人スタッフも多数在籍しており、英語はもちろん日本語での対応も可能な体制を整えております。

今回は、米国日新を地域別（西岸、中西部、東岸）に分け、それぞれの地域で行っているサービスの一例をご紹介いたします。

DXはデジタルトランスフォーメーションの略称で、企業がデータやデジタル技術を活用してビジネスモデルや企業風土・組織、サービスを変革することを指します。

日新の働くクルマ第2弾は、ドラムクリッパーのご紹介です。

フォークリフトでドラム缶を安全に運搬することができるようになる専用のアタッチメントで、当社化学品物流拠点である鶴見倉庫での活躍にフォーカスしてお送りします。

日本食人気から注目を集める、日本産牛肉、和牛。コロナ禍で自由な往来が思うようにできないこともあり、ここ最近は日本からの輸出件数が増加傾向にあります。
中でもブランド牛とよばれる、和牛は海外の牛肉にはない「霜降り」の美しさや、やわらかさを求めて、近隣の香港やシンガポールをはじめ、アメリカ・EU諸国など様々な国へ輸出されております。
日新では、「京都のおいしさを世界へ届けたい」という荷主様からの依頼で「京都ビーフ雅」の航空輸出業務に携わっており、今回は和牛の航空輸出にスポットを当ててご紹介いたします。

工場の海外移転や新設には欠かせないプラント・設備輸送。
日新では専門チームを有し、国内外の輸送はもちろん、梱包や通関、法規制に関わるサポートまで、一貫でのご手配が可能です。

工場設備の中でも、ひときわ慎重な取扱いが必要となる食品メーカー様向け設備機械の国際複合一貫輸送（品物の車上受けから梱包、海上輸送、通関、現地側手配など多岐にわたる内容）を元に設備輸送の流れやポイントをご紹介いたします。

本プロジェクトは、日新の担当者が司令塔となり、食品メーカー様、設備メーカー様、関係省庁と連携し、倉庫をはじめ、梱包・港運・通関・船舶手配、現地据え付けに至るまでオール日新で行ったものになります。

物流業界には欠かせない重要な役割を担う運送ドライバー。
皆さんが思い浮かべるドライバーのイメージといえば・・・男性のイメージが強いのではないでしょうか？
日新のグループ企業で、主に海上コンテナの運送や潤滑油の配送を行う広栄運輸株式会社では、女性ドライバーが活躍しています。今回はそんな女性ドライバーのあかねさんにインタビューを行いました。
知られざる日々の業務や女性ならではの苦労話をご紹介いたします。

日新では、北米・欧州・東南アジア・中国の各仕向け地、またシンガポールを経由してその他の多くの仕向け地へ、海上混載サービスを展開しております。
いわゆるLCL（CFS貨物） とよばれる輸送サービスですが、ご利用いただく際にはいくつかご協力をお願いしたいポイントがございます。コンテナを1本貸切るFCL（CY貨物）サービスとは事情が異なり、海上混載サービスならではのポイントとなるのですが、今回はその中からシッピングマークについてご案内いたします。

海洋冒険家の堀江謙一さん（以下、堀江さん）の世界最高齢での単独無寄港太平洋横断挑戦（米国サンフランシスコ～兵庫県西宮市）で使用されたヨット（サントリーマーメイドⅢ号）の輸送を手掛けた日新。

輸送を担当した大阪営業第2部の青木課長（以下、青木さん）へのインタビューをもとに、世界に1艇しかないヨットの輸送についてご紹介いたします。

身近な存在だからこそ、安心・安全にリチウムイオン電池の輸出を！

社会インフラの１つと数えられるスマートフォンやノートPCをはじめ、様々な電子機器に搭載されたリチウムイオン電池は、私たちの生活に欠かすことのできないアイテムです。多くの製品に搭載されることから海上輸送に関するお問合せをいただく機会も増えております。

数年ほど前になりますが、スマートフォン用バッテリー等の発熱や発火する事故が発生し、それを契機として各種法制度が見直された結果、受託規制が以前より厳しくなりました。

船社や仕向け地（経由地以降の規制含む）によって引き受け基準が異なるケースもあり、事前の確認が必須となりますので、リチウムイオン電池の海上輸送における積載確認に必要な情報について簡単にご案内させていただきます。

Covid-19による世界的な物流混乱が落ち着きを取り戻してきている今、次なる物流課題として、コスト削減、労働力不足への対応、環境配慮を挙げる企業が多くなっています。

これら課題に対して、リターナブル物流容器の導入で解決できる可能性と、導入に向けた手順を解説いたします。

※こちらは5月10日（水）に開催したものと同様の内容になります。ご好評につき、同一内容にてセミナーを開催いたします。