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　　　　　　ロンドン本社外観

拠点数　：　 3ヵ所
（ ロンドン・スウィンドイン・レスター ）
職員数　：　120名
設　立　：　1983年

英国は 2020 年 1 月 31 日に EU から離脱し、約 1 年の移行期間を経て、2021 年 1 月から離脱後のルールが適用開始となりました。適用開始直後は「通関」に起因するかなりの物流混乱がみられたものの約半年ほどで新制度に適応し、現在では全体としてうまく流れるようになりました。

一例を申し上げると、英国 – 欧州間のトラック輸送において書類不備などが生じ輸入国で荷下ろしができず、輸出国へ持ち帰るといった事態も見受けられましたが、現在では出荷前に輸入国側で書類の点検や輸入者との通関確認、輸入税負担者の確認を必須とすることで円滑な輸送ができるようになりました。

このことからも分かる通り、輸出国、輸入国双方で通関手続きが必要になったため、EU 加盟時と比べ、輸送費用および書類作成等の事務負担や税金精算業務が増加しました。通関においては、移行期間中は英国到着後の輸入通関が認められておりましたが 2022 年 1 月より英国到着前の通関が必須となりました。

英国ではブレグジットの影響により倉庫需要が高まっております。これは国内市場向けに商品を保管することが目的となっており、弊社が管理する3ヶ所の倉庫は活況を呈しています。倉庫では、電化製品、自動車部品、工業用ボイラー、雑貨、食品などバラエティ豊かな商品をお預かりしております。最近では企業間物流に留まらず、e コマースによる BtoC 向け付帯作業サービスの取扱いを開始しました。

当サービスは、弊社倉庫でお預かりしているお客様の商品を消費者からのオーダーに基づいて倉庫から搬出・梱包し、消費者のご自宅へ出荷するものです。英国においてもコロナ禍でEC 対応される企業が多く、取引先企業よりご相談いただいたことが契機となりました。化粧品やスポーツ用品、オフィス用品、オークションなどで取引される雑貨類などのお問い合わせが増えており、作業品質はもとより、EC の求めるスピードも重視して対応しています。今後はレスター、ロンドン倉庫においてもサービス展開を予定しております。弊社のECビジネスは後発ですが、お客様毎に異なる課題解決を目指したオーダーメイドのサービスをご提供いたします。

          　　　　   貨物機（イメージ）

弊社航空部門は、日本向けに工業製品や食品の輸出を数多く手がけております。中でもチョコレートは通年を通して相当量のお取扱いがございます。

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また、長年生産物流に携わってきたことから、緊急を要する貨物の対応に定評があります。
緊急貨物対応には、限られた時間の中で確実な手配を行うこと、仕出地・仕向地の連携が欠かせません。
自動車レースで用いるエンジンなどの部品を日本から英国に輸入する案件では、日本にあるお客様拠点からロンドン近郊のお客様拠点に約 24 時間でお届けした実績もございます。より詳しくご説明しますと、日本でお客様が深夜まで整備・調整した部品を出荷後すぐにお預かりし、翌朝までに成田空港へ搬入します。朝一番に輸出通関を行い、午前発のフライトで英国へ向け出発。夕方ヒースロー空港に航空機が到着後、3時間ほどで輸入通関とお届けまでを完結させるようなスピード感です。貨物の状況に応じた、航空会社とその上屋、専属トラック運転員、税関、顧客との密な連携が求められます。