物流の最新情報をお届け

南北に約1,700kmあまりの細長い国土を持つベトナム。日新はハノイに本社を置き、2006年の進出以来、ハイフォン、ダナン、ホーチミンの3か所に事務所を設置し、海上・航空フォワーディングや通関業務、倉庫・保管業務を中心に日系企業の物流サポートを行ってまいりました。2023年11月、2番目の自社倉庫として、ロンドウック（Long Duc）倉庫が稼働をスタート。今回はオープンから1年を迎えた同倉庫の取り組みについてご紹介させていただきます。

隔週で物流の最新情報をお届けしているNavigationですが、本企画とは別に、物流に関わる疑問や質問にお応えすべく、短編記事【Navigatonコレクション】として不定期でお届けすることになりました。

今回はアメリカの広大な国土を走り、港湾と各都市の輸送で使われている、ダブルスタックトレインについてご紹介したいと思います。

海洋冒険家の堀江謙一さん（以下、堀江さん）の世界最高齢での単独無寄港太平洋横断挑戦（米国サンフランシスコ～兵庫県西宮市）で使用されたヨット（サントリーマーメイドⅢ号）の輸送を手掛けた日新。

輸送を担当した大阪営業第2部の青木課長（以下、青木さん）へのインタビューをもとに、世界に1艇しかないヨットの輸送についてご紹介いたします。

日新は1955年の中国物産展示会以来、70年近く中国物流の最前線を走り続けてきました。最大手シノトランスとの合弁により、現在は中国全土3,000カ所以上の拠点を網羅。予測困難な地政学リスクや物流混乱が続く今、日新が培ってきた「拠点を跨ぐ連携力」と「大型機チャーター等の機動力」で、お客様のサプライチェーンを止めない強固な物流網を提供します。

世界各地で熱を帯びる国際展示会。ビジネスのグローバル化に伴い、展示品輸送の重要性はますます高まっています。日新では、この特殊な分野を専門に扱う熟練のチームが、長年の実績とネットワークを駆使して世界中の会場へ確実な配送を実現します。スケジュール管理や通関など、展示会特有の複雑な輸送ニーズに応えるプロのノウハウをぜひご活用ください。

米国日新は、当社初の海外現地法人として1973年に設立されました。
米州３カ国拠点の中核として、ロサンゼルスに本社を置き、米国の主要都市を中心に支店を構えております。
当社は約50年にわたり自動車関連をはじめ、生鮮食品や電機関連など幅広い産業において、
日系ならではのきめ細かいサービスを通じ、お客様の物流をお手伝いしてまいりました。
また、日本人スタッフも多数在籍しており、英語はもちろん日本語での対応も可能な体制を整えております。

今回は、米国日新を地域別（西岸、中西部、東岸）に分け、それぞれの地域で行っているサービスの一例をご紹介いたします。

マレーシア日新は、1994 年に家電メーカー様の生産物流を支援する目的で設立されました。
2000 年以降は自動車メーカー様の進出に伴い、アジア各国で製造された部品を当地に集積し、完成車の生産を行う工場への納品業務を中心に事業を拡大して参りました。

2000年設立のメキシコ日新は、電機メーカーや自動車メーカー様との取引を通じ事業を拡大してきました。現在は自動車物流に精通した駐在員を配置し、あらゆる相談に応じる体制を整えています。商慣習や治安、倉庫・配送への不安が持たれやすい同国において、長年培ったノウハウで課題を解決。お客様の不安を和らげ、安心・確実な物流を実現するメキシコ日新のサービスをご紹介します。

日新グループで3番目に古い歴史を持つ英国日新は、1980年代より自動車や家電メーカーの生産物流を支えてきました。現在はロンドン本社、スウィンドン、レスターの3拠点を運営しています。EU離脱を経て世界の注目が集まる英国の最新動向と、時代の変遷とともに進化を遂げた弊社の物流サービスを詳しくご紹介します。